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礦用運(yùn)輸車是在露天礦山為完成巖石土方剝離與礦石運(yùn)輸任務(wù)而使用的一種重型自卸車。下面了解一下礦用運(yùn)輸車廠家分享礦用運(yùn)輸車的優(yōu)點(diǎn)吧。
轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，應(yīng)用范圍廣，自帶動(dòng)力和無(wú)軌自行，無(wú)需鋪軌，坡道較陡，減少修建道路的費(fèi)用，可適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。
礦車運(yùn)輸能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。如采用井下礦車運(yùn)輸，使勞動(dòng)生產(chǎn)率從平均2750噸/人年，提高到8900噸/人。
能節(jié)省勞動(dòng)力，可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。
單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低，并且牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。
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礦用運(yùn)輸車廠家主要從事銑挖機(jī)及礦用電動(dòng)挖掘機(jī)等產(chǎn)品，有3-50噸礦用運(yùn)輸車各種型號(hào)扒渣機(jī)、井下裝載機(jī).3-5噸礦用三輪以及各種型號(hào)各礦用電鏟油鏟、工程機(jī)械配件等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山、建筑日化五金等行業(yè)。
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